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CALIGREEN

Rechargez votre véhicule électrique directement chez vous

Recharger sur une prise domestique fonctionne, mais lentement et sans les protections qu'impose une charge de plusieurs heures répétée chaque nuit. Une borne dédiée apporte une puissance adaptée, une installation sécurisée et, lorsque vous produisez votre électricité, la possibilité de recharger sur votre propre production.

Borne de recharge murale installée à l'entrée d'un garage, raccordée à un véhicule électrique
Aides & financement

Votre projet peut être éligible à des aides

Les dispositifs applicables à l'installation d'une borne de recharge dépendent du type de logement, de la configuration électrique et des mécanismes en vigueur. Nous vérifions au cas par cas ce qui peut réellement être mobilisé, sans rien présumer.

Sous réserve d'éligibilité et des conditions propres à chaque dispositif. Aucun montant n'est annoncé avant étude.

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Ce qui change par rapport à une prise

Trois raisons de passer par une borne dédiée

Une puissance adaptée

La puissance se choisit selon votre véhicule, votre abonnement électrique et vos habitudes. Recharger plus vite qu'utile ne sert à rien si le véhicule reste branché toute la nuit ; recharger trop lentement devient contraignant au quotidien.

Une installation sécurisée

Une borne dispose de son propre circuit, de ses protections différentielles et d'une gestion de la charge. C'est ce qui distingue une installation prévue pour un usage quotidien d'un branchement de dépannage.

Un pilotage possible

Selon le modèle retenu, la charge peut être programmée sur les heures creuses ou modulée en fonction de la puissance disponible, afin d'éviter de dépasser la capacité de l'installation.

Avec du photovoltaïque

Recharger sur sa propre production

Lorsque le logement dispose d'une installation solaire, la borne peut être pilotée pour privilégier les heures de production.

Un véhicule branché en journée constitue une charge importante et modulable — exactement le profil qui permet de consommer sur place l'électricité produite plutôt que de l'injecter sur le réseau. La pertinence du couplage dépend toutefois de vos horaires réels : un véhicule qui n'est au domicile que la nuit ne bénéficiera pas de la production solaire.

C'est un point que nous examinons au relevé, en même temps que la puissance disponible et le tracé entre le tableau électrique et l'emplacement envisagé.

Panneaux photovoltaïques en toiture et batterie de stockage installée dans le garage d'une maison
Concrètement

Ce que nous prenons en charge

Du contrôle de l'installation électrique existante à la mise en service, avec la puissance qui correspond à votre usage réel.

  • L'examen de l'installation — tableau électrique, puissance souscrite, section des câbles et distance jusqu'à l'emplacement envisagé.
  • Le choix de la puissance — selon le véhicule, l'abonnement et vos habitudes de recharge.
  • La pose et les protections — circuit dédié, dispositifs de protection et fixation de la borne.
  • Le paramétrage — programmation des plages de charge et, si l'installation s'y prête, pilotage sur la production solaire.
  • La mise en service — essais de charge et explication du fonctionnement.

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FAQ

Questions fréquentes

Quelle puissance choisir ?
Cela dépend de votre véhicule, de votre abonnement électrique et du temps pendant lequel le véhicule reste branché. Un véhicule stationné toute la nuit n'a pas besoin d'une puissance élevée. Nous déterminons ce point au relevé plutôt que par principe.
Faut-il augmenter la puissance de mon abonnement ?
Pas nécessairement. Certaines bornes modulent leur puissance selon la consommation instantanée du logement, ce qui évite de dépasser la capacité souscrite. Nous vérifions si cette solution suffit avant de proposer une modification d'abonnement.
Peut-on installer une borne en copropriété ?
C'est possible, mais la démarche relève en partie de la copropriété et de la configuration du parking. Les modalités diffèrent d'une résidence à l'autre : nous examinons la situation au cas par cas.
La borne peut-elle fonctionner avec mes panneaux solaires ?
Oui, selon le modèle retenu et votre installation. L'intérêt dépend surtout de vos horaires : le couplage n'a de sens que si le véhicule se trouve au domicile pendant les heures de production.
Quel entretien ?
Une borne demande peu d'entretien. Un contrôle périodique des protections et de l'état du câble suffit dans la plupart des cas.

Un véhicule électrique à recharger ?

Décrivez-nous votre installation électrique, l'emplacement envisagé et votre véhicule. Nous vous indiquerons la puissance adaptée et ce que suppose la pose.

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